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Dans le fonctionnement quotidien des stations de traitement des eaux usées, le bon fonctionnement stable des moteurs asynchrones triphasés est très important. Cependant, en raison de l'environnement complexe et du vieillissement des équipements, des pannes de moteur se produisent de temps en temps. Avec une riche expérience en maintenance et une technologie avancée, le Groupe Zhaoyang résume les problèmes de bruits anormaux et de vibrations qui peuvent survenir lors du fonctionnement du moteur, et fournit les méthodes de maintenance correspondantes. Cet article détaillera les causes de ces pannes courantes et leurs solutions pour aider le personnel de maintenance électromécanique à identifier et résoudre rapidement ces problèmes.

En raison de l'environnement complexe de la station d'épuration, le moteur asynchrone triphasé est souvent affecté par l'ingestion d'eau, les courts-circuits, le vieillissement, la corrosion causée par divers produits chimiques et les mauvaises manipulations, ce qui peut entraîner diverses pannes. En l'absence de schéma de câblage clair, l'entretien sera difficile, et parfois il sera impossible de démarrer. De plus, une manipulation négligente peut également causer des dommages secondaires au moteur, voire provoquer des accidents d'électrocution.

1, le bruit de fonctionnement du moteur n'est pas normal, il y a des bruits anormaux

Cause de la panne

① Frottement entre le papier d'isolation du rotor et du stator ou des fentes ;

② Usure des roulements ou présence de sable à huile et d'autres corps étrangers ;

③ Le noyau du rotor est desserré ;

④ Manque de graisse dans les roulements ;

⑤ Obstruction du conduit d'air ou friction du ventilateur avec le capot ;

⑥ Frottement du noyau du rotor ;

⑦ La tension d'alimentation est trop élevée ou déséquilibrée ;

⑧ Les enroulements du stator sont mal connectés ou court-circuités.

Résolution de problèmes

① Retirez l'isolation et coupez la languette de la fente;

② Remplacez les roulements ou nettoyez les roulements;

③ Réparez et réparez le noyau du rotor;

④ Allumez;

⑤ Nettoyez le conduit d'air; Réinstallez;

⑥ Éliminez les rayures, mettez le rotor en voiture si nécessaire;

⑦ Vérifiez et ajustez la tension d'alimentation;

⑧ Éliminez les pannes des enroulements du stator.

Cause de la panne

① l'embrayage du roulement est trop grand en raison de l'usure;

② Écart de vide d'air irrégulier ;

③ Déséquilibre du rotor ;

④ L'arbre rotatif est courbé ;

⑤ Le noyau est déformé ou desserré ;

⑥ Le coupleur (poulie) n'est pas équilibré au centre ;

⑦Déséquilibre du ventilateur ;

⑧ La carcasse ou la base n'est pas assez solide ;

⑨ Vis d'ancrage du moteur desserrées ;

⑩ Soudure du rotor cage cassée ; Le rotor enroulé est ouvert ; L'enroulement du stator est défectueux.

Résolution de problèmes

① Réparer les roulements et les remplacer si nécessaire ;

② Ajustez l'entrefer d'air pour le rendre uniforme ;

③ Corrigez l'équilibre dynamique du rotor ;

④ Redressez l'arbre de rotation ;

⑤ Correction du noyau superposé ;

⑥ Recalibrage pour le conformer aux réglementations ;

⑦ Réparez l' ventilateur, corrigez l'équilibre, ajustez sa géométrie ;

⑧ Renforcement ;

⑨ Serrez les boulons d'ancrage ;

⑩ Réparez l'enroulement du rotor ; Réparez l'enroulement du stator.

Grâce à la présentation détaillée de cet article, nous espérons aider les personnels de maintenance électromécanique à traiter plus efficacement les bruits anormaux et les vibrations du moteur. Le groupe Zhaoyang s'engage à améliorer les performances et la fiabilité des moteurs grâce à une innovation technologique continue et des services d'optimisation. Nous croyons que grâce à ces méthodes de maintenance pratiques, nous pouvons considérablement améliorer l'efficacité et la sécurité des opérations des équipements dans les stations d'épuration. À l'avenir, nous continuerons à fournir aux clients un soutien technique encore plus complet et efficace.