Moteur asynchrone triphasé étanche à preuve d'explosion série YBX3 (IP55)

Description générale :

La série YBX3 de moteurs asynchrones triphasés à preuve d'explosion est un produit de remplacement de la série YB3. Sa puissance et ses dimensions d'installation sont conformes aux normes IEC et DIN42673 de l'Allemagne. Elle dispose d'un ventilateur auto-refroidissant entièrement fermé, d'une structure en cage découille, avec une conception novatrice, une structure compacte, de bonnes performances de démarrage, un faible bruit et une maintenance facile, ainsi que des technologies plus avancées et une efficacité énergétique élevée, etc. La performance anti-explosion du moteur est conforme à la norme nationale chinoise GB3836.2-2000 « Appareils électriques pour atmosphères explosives à gaz - Partie 2 : Enceinte à preuve d'explosion « d » ». En même temps, elle respecte les exigences des normes telles que l'IEC79-1, BS4683 1-3 et BS EN50018:2000. Les marquages de protection contre l'explosion seront respectivement Exd l Mb et Exd ll BT4 Gb.

Conditions d'utilisation

Conditions électriques

tension : 380V, 660V, 1140V, 380/660V ou 660/1140V

fréquence : 50Hz

Conditions environnementales

Température ambiante : supérieure à -15℃ et inférieure à 40℃

Altitude : inférieure à 1000 mètres au-dessus du niveau de la mer

Structure et caractéristiques

(1) Structure de moteur à explosion proof pour Exd I Mb 、Exd ll BT4 Gb

(2) Le degré de protection du logement du moteur est Ip55

(3) La méthode de refroidissement du moteur est Ic411

(4) La classe d'isolation du moteur est classe F. La marge de hausse de température des enroulements du stator est grande, durée de vie longue.

(5) Les enroulements du moteur sont fabriqués à partir de fils cuivre ronds laqués polyester de haute intensité, et traités par imbibition sous vide VPI, offrant de bonnes propriétés électriques, mécaniques, résistantes à l'humidité et thermiquement stables.

(6) Rotor à structure en aluminium coulé, tous les rotors passent un contrôle d'équilibrage dynamique, le moteur fonctionne de manière fluide, avec de faibles vibrations et un faible bruit.

(7) Les empilements du stator et du rotor utilisent des tôles en acier silicié à haute perméabilité, faibles pertes, de haute qualité électrique, moteurs à faibles pertes et haute efficacité.

(8) Sélectionnez et utilisez des roulements spéciaux à faible vibration et faible bruit pour les moteurs. Pour la taille de cadre n°160 et en dessous, des roulements scellés double face sont utilisés, avec une rondelle en forme d'onde montée sur l'extrémité de l'arbre pour réprimer efficacement les vibrations et les bruits générés pendant le fonctionnement du moteur. Pour la taille de cadre 180 et au-dessus, une configuration de couverture interne et externe est complétée par un anneau pour contrôler le mouvement axial du rotor de l'arbre du moteur ; tandis qu'à la position du roulement, il y a un équipement d'extraction d'huile. Pour les moteurs de taille n°250 et plus, il y a une position pour monter un capteur de température du roulement extérieur.

(9) Ventilateur du moteur

Il est équipé d'un ventilateur en plastique anti-statique, avec un moment d'inertie faible et des pertes réduites.

(10) Carénage du moteur

Fabriqué en structure en acier, il empêche l'intrusion d'objets étrangers d'une certaine taille tout en maximisant la surface de ventilation pour maintenir l'ouverture au flux d'air.

Paramètres techniques YBX3